Pla.So.Nu.P recorre comedores en distintos barrios, garantizando calidad y valor nutricional en las viandas para personas en situación de vulnerabilidad.
El Ministerio de Desarrollo Humano, a través de la Secretaría de Asistencia Directa, continúa con la supervisión de la asistencia alimentaria que brindan las viandas comunitarias, con el fin de verificar la calidad de menús y el valor nutricional que reciben las personas que asisten a estos espacios sociales.
Esta actividad es realizada por un equipo técnico del Plan Social Nutricional Provincial (Pla.So.Nu.P.), encabezados por su directora, Gladys Méndez, y tiene como objetivo asegurar que se brinde un servicio de calidad a las personas que concurren a estos centros, siguiendo los lineamientos propuestos por la ministra Marta Russo Arriola.
Durante la supervisión, los equipos técnicos verifican aspectos importantes como la higiene al elaborar los menús, la calidad de los alimentos, la condición de la mercadería, los alimentos permitidos y aprobados según el instructivo que implementó el Ministerio de Desarrollo Humano, y la atención brindada, para garantizar que las personas reciban alimentos nutritivos en un entorno seguro.
Asimismo, se asesora al personal de los centros que preparan los menús tanto en el control de las de las mercaderías teniendo en cuenta el vencimiento. Durante la supervisión se charla con las y los responsables, con el fin de optimizar el funcionamiento de estos espacios. Las Viandas Comunitarias son parte de las Políticas Públicas implementadas por el Ministerio para asistir y acompañar a personas en situación de vulnerabilidad social. Algunos de los lugares donde se realizaron supervisiones son: 18 Hectáreas, 110 Viviendas y Aero club I y II de Alto Comedero de San Salvador de Jujuy y diferentes barrios de las localidades de San Pedro y La Esperanza, recordando que las actividades continuarán en el resto de la provincia.
Los precios de los combustibles volverán a subir a partir de este viernes, en torno al 4 por ciento.
El alza está vinculada con el movimiento del tipo de cambio y a la suba del valor internacional del petróleo.
Si bien no hubo un anuncio oficial, en el sector confirman que los ajustes de los precios de las naftas y el diésel serán, en promedio, del 4%, aunque podría haber algunos rubros con incrementos algo mayores.
Este porcentaje surge del ajuste que se aplicará para equiparar el movimiento del dólar oficial, que sube mensualmente 2% según el ritmo del crawling peg que aplica el Banco Central, y el componente impositivo.
A su vez, se aplicará otro ajuste del 2%, derivado de la suba que mostró el precio del barril de Brent, la cotización del petróleo que se toma como referencia en la Argentina.
Para esta consideración, las firmas toman el valor promedio a lo largo del mes: el Brent inició octubre en alrededor de US$71 y hoy se ubica en torno a US$76.
En octubre, la caída en el precio del Brent llevó a YPF a anunciar una baja del 1% en las naftas y del 2% en el gasoil.
La petrolera bajo control estatal, actor mayoritario en este segmento, dio el primer paso, y luego fue replicado por sus competidores.
Horacio Marín, presidente y CEO de YPF, dijo que lo justo es si el precio del crudo internacional sube, el de los combustibles localmente va a subir. Si el precio baja, vamos a bajar.
Los precios de YPF en la Ciudad de Buenos Aires (CABA) son $1048 la nafta súper; la premium, $1296; el gasoil súper, $1062; y el premium, $1307.
En el último año, el precio de los combustibles subió 340% en CABA, muy por encima de la inflación interanual.
Esto se debió, en primer lugar, al objetivo de YPF de cerrar la brecha de costos entre el barril criollo y el de paridad de exportación.
También hubo variación entre los ajustes de los precios de las estaciones de servicio del AMBA y las de otras provincias.
Existía una brecha entre ambas (los valores eran más altos en el interior) y otra de las intenciones de la petrolera fue avanzar en la eliminación de esa distancia.
Por otro lado, el aumento de 340% en los precios de los combustibles se debe a que el Gobierno aumentó los impuestos al combustible líquido (ICL) y al dióxido de carbono (IDC), que habían quedado sin actualización durante 10 trimestres consecutivos, desde julio de 2021, durante la gestión anterior.
Omar de Marchi dejó su cargo de secretario de Relaciones Parlamentarias del Gobierno para asumir la vicepresidencia de Aerolíneas Argentinas en momentos en que la gestión libertaria impulsa la privatización de la empresa.
Trascendió que el funcionario deberá abocarse a la reorganización y puesta en valor de la compañía estatal, con el objetivo de facilitar su eventual venta.
El ex intendente de Luján de Cuyo, proveniente del PRO, había tenido en su antiguo rol un tropiezo con el fracaso en la aprobación de la primera versión de la Ley de Bases.
Tras eso, Guillermo Francos quedó al frente de esas negociaciones con los bloques opositores y el dirigente mendocino siguió con bajo perfil en su cargo, mientras que ahora saltó a la conducción de la línea de bandera, secundando a su presidente, Fabián Lombardo, en un momento sensible con conflictos con los gremios y deseos de privatización.
"Esta mañana, la Asamblea de Accionistas de Aerolíneas Argentinas designó a Omar De Marchi como director y vicepresidente del directorio de la compañía. De Marchi es abogado por la Universidad Nacional de Córdoba y tiene una Maestría en Administración de Empresas (MBA) de Alta Dirección de la Escuela de Negocios y la Universidad Francisco de Vittoria de Madrid", informó Aerolíneas Argentinas.
En el comunicado, se destacó que "su carrera profesional registra una amplia experiencia en la actividad legal y empresaria, además de haber ocupado cargos en importantes posiciones del poder legislativo y ejecutivo, tanto provincial como nacional", por lo que ayudará "en el proceso de transformación profunda que está atravesando" la línea de bandera.
Trascendió que De Marchi será reemplazado en la Secretaría de Relaciones Parlamentarias por el macrista Oscar Moscariello, ex legislador porteño y actual secretario general del Partido Demócrata Progresista.